El dato fue expuesto por la Dirección Nacional de Vialidad, Según los datos presentados los radares de las rutas nacionales detectaron 684.375 incidentes sancionables durante 2025. De ese total, unas 330.000 infracciones -alrededor de un 48%- no pudieron convertirse en multa porque no fue posible identificar el vehículo a partir de la matrícula. Tras depurar los casos identificables, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) aplicó unas 113.000 multas a vehículos nacionales y más de 105.000 a extranjeros, unas 218.000 multas en total.
MATRÍCULAS ILEGIBLES
La multa vigente por circular sin matrícula o con una ilegible es de 4 unidades reajustables, equivalentes a $7.664, una sanción que es cinco veces menor a la que corresponde por exceso de velocidad. Como parte de un proyecto de decreto que, según las coberturas más recientes, se propone habilitar el retiro de circulación de tres tipos de vehículos: los que tienen matrícula adulterada, los que producen ruidos molestos por escapes modificados y los que acumulan multas impagas por un monto superior a su propio valor de aforo. El proyecto prevé también que los conductores sorprendidos con matrícula adulterada o participando en picadas tengan el permiso de conducir suspendido y deban pasar por un proceso de reincorporación.
RESPALDO
El Poder Ejecutivo incluyó en el proyecto de Rendición de Cuentas un artículo, dentro del inciso del Ministerio del Interior, que modifica el Código Penal para tipificar como falta circular con un vehículo sin matrícula o con placas adulteradas, alteradas, ilegibles. Por separado, tres diputados de la oposición presentaron un proyecto, ya aprobado en la Cámara de Representantes con respaldo de casi todos los partidos, que eleva la multa por adulterar matrículas de $7.688 a $28.830 y habilita a la Dirección Nacional de Vialidad a multar directamente los vehículos con matrícula adulterada en rutas nacionales; el proyecto está pendiente de tratamiento en el Senado.