El taller sumó un moderno equipo de diálisis que permite renovar el 100% del aceite de las transmisiones automáticas y recomienda realizar un mantenimiento preventivo cada 100.000 kilómetros para evitar costosas reparaciones. El crecimiento sostenido de los vehículos con transmisión automática llevó al taller mecánico Bertassi & Di Donato a incorporar una de las tecnologías más avanzadas para el mantenimiento de este tipo de cajas de cambio.
VEHÍCULOS AUTOMÁTICOS
Roberto Di Donato, explicó a CAMBIO que la inversión responde a la evolución que viene experimentando el parque automotor en los últimos años. "Vimos que el crecimiento de los vehículos automáticos era cada vez mayor y decidimos acompañar esa modernización incorporando el último equipo disponible para realizar este tipo de mantenimiento", afirmó. A diferencia del método tradicional, que consiste en desmontar el cárter de la caja automática y cambiar solamente parte del lubricante, el nuevo sistema trabaja conectado directamente al vehículo y permite extraer el aceite usado en su totalidad mientras incorpora el lubricante nuevo, respetando la temperatura de funcionamiento y utilizando el fluido específico indicado por cada fabricante. Además, durante el procedimiento también se sustituye el filtro correspondiente. "Con esta máquina logramos retirar el 100% del aceite viejo, algo que antes no era posible. De esa forma el cliente recibe un servicio mucho más completo y la caja de cambios queda realmente en las condiciones que recomienda el fabricante", señaló.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Aunque muchos fabricantes sostienen que el aceite de la transmisión automática es "de por vida" o de larga duración, la experiencia del taller indica que la realidad es diferente. Las altas temperaturas de funcionamiento, la contaminación del lubricante y el desgaste generado por la fricción de los componentes internos provocan que el aceite pierda sus propiedades con el paso del tiempo. Además, comienzan a aparecer pequeñas partículas metálicas que pueden afectar seriamente el funcionamiento de la caja. Por ese motivo, Bertassi & Di Donato recomienda realizar un mantenimiento preventivo cada 100.000 kilómetros, aunque en algunos casos puede adelantarse a los 80.000 kilómetros, dependiendo del uso del vehículo. La recomendación surge de la experiencia acumulada en el taller y apunta a evitar reparaciones que pueden representar una inversión muy importante para el propietario. "Esperar a que aparezca la falla puede significar gastos de entre 4.000 y más de 10.000 dólares, dependiendo del tipo de caja automática y del vehículo", advirtió Di Donato.
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Consultado sobre el crecimiento de los vehículos eléctricos, Di Donato consideró que Uruguay atraviesa una etapa de fuerte expansión del mercado, aunque entiende que todavía existen aspectos importantes por resolver. "Hoy aconsejaría comprar un híbrido o un híbrido enchufable antes que un vehículo 100% eléctrico. El híbrido brinda mayor tranquilidad para el uso diario y también para viajar, mientras que la infraestructura de carga y la disponibilidad de conectores en la región todavía tienen mucho camino por recorrer". El taller Bertassi & Di Donato funciona en Brasil 2139. Por consultas, los interesados pueden comunicarse a los teléfonos 473 21 005, 099 360 565 o 099 730 069.