Las 19 intendencias avanzaron en la elaboración de una reglamentación común para los monopatines y otros vehículos de movilidad personal, con el objetivo de establecer criterios similares para su circulación en todo el territorio nacional y evitar que los usuarios se encuentren con diferentes exigencias al trasladarse de un departamento a otro. El trabajo comenzó varios meses atrás, a través de distintas comisiones integradas por técnicos de las direcciones de Tránsito departamentales.
REQUISITOS COMUNES
Uno de los aspectos centrales del proyecto es establecer exigencias que sean iguales en los distintos departamentos. Actualmente existen diferentes situaciones entre las intendencias, ya que algunas cuentan con regulaciones básicas, como es el caso de San José y Salto, y otras han desarrollado normas más específicas. La intención del trabajo conjunto es avanzar hacia un criterio común con requisitos, exigencias y formas unificadas para que no haya criterios diferentes en los 19 departamentos. Entre los principales requisitos que se manejan para los usuarios de monopatines se encuentran el uso de casco y chaleco, mientras que los vehículos deberán contar con frenos y luces. Asimismo, se establece una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. La documentación oficial del Congreso de Intendentes incluye dentro de los vehículos de movilidad personal a los monopatines eléctricos, plataformas tipo Segway, monociclos eléctricos y otros dispositivos eléctricos similares, además de las bicicletas de pedaleo asistido y aquellos vehículos que por sus características deban ser considerados empadronables.
VÍAS PREFERENCIALES
Durante la reunión de directores de Tránsito también se abordó una modificación a la normativa nacional sobre las preferencias de paso, la cual se aprobó por unanimidad. La normativa vigente establece que el conductor que cambia de dirección o de sentido de marcha debe dar preferencia de paso a los demás usuarios. La modificación -que se encuentra a consideración del Parlamento- busca precisar la situación de quienes circulan por una vía preferencial y evitar diferentes interpretaciones en determinados cruces.
