Los operativos de control que se vienen desarrollando en Salto en coordinación con el Ministerio del Interior generaron un incremento cercano al 40% en la actividad de la Dirección de Tránsito, principalmente por el aumento de personas que concurrieron a regularizar su situación y por los vehículos incautados durante los procedimientos.
OPERATIVOS
El director de Tránsito de la Intendencia de Salto, Alberto Subí, explicó que “se trata de operativos definidos por el Ministerio del Interior, que determina los lugares y objetivos, mientras los inspectores municipales brindan apoyo en los controles y procedimientos administrativos”. Según indicó, el objetivo principal del Ministerio es detectar vehículos o elementos vinculados a hechos delictivos, mientras que Tránsito aprovecha estas instancias para controlar la documentación y las condiciones de circulación. Continuó explicando que “los operativos que se hacen en los barrios nos vienen digitados de Montevideo, desde el Ministerio del Interior”, señaló Subí, quien aclaró que estos procedimientos forman parte de una estrategia que se desarrolla en distintos puntos del país.
LA FALTA DE LICENCIA
El jerarca sostuvo que aproximadamente el 90% de las incautaciones realizadas por Tránsito durante los controles diurnos corresponden a personas que circulan sin licencia de conducir. A esto se suman motos que no se encuentran en condiciones adecuadas para circular, situaciones de informalidad y casos vinculados a ruidos molestos. Subí destacó que el incremento de la actividad obligó a reforzar la atención administrativa. “Esto nos llevó a que, por lo menos al principio, fueran dos sábados al mes; ahora hacemos un sábado al mes extra, cuatro horas, para adaptarnos a esa nueva realidad”, explicó. El director también confirmó que los controles del Ministerio del Interior continuarán. Según manifestó, el jefe de Policía le transmitió que los operativos “no van a parar”, por lo que desde Tránsito esperan que la demanda de regularización se mantenga.
CAMBIOS EN LAS INCAUTACIONES
Otro de los aspectos señalados por Subí fue la aplicación del nuevo procedimiento establecido por el Decreto 7731, que sustituyó al régimen anterior. La modificación permite, bajo determinadas condiciones, que una persona en situación regular pueda retirar el vehículo luego de un control, sin que sea necesario abonar inmediatamente la multa, el traslado o los días de depósito. Las modificaciones, explicó, “descomprime el trabajo administrativo y facilita el retiro de los vehículos, aunque también genera preocupación por el aumento de las deudas». “Ahora la persona puede retirar el vehículo y no paga la multa, no paga el guinche ni el resguardo en ese momento. Lo paga después”, señaló.
EDUCACIÓN ANTES QUE SANCIÓN
Finalmente, Subí puso énfasis en la necesidad de fortalecer la educación vial. Consideró que “las multas son necesarias como herramienta de fiscalización”, pero sostuvo que “no alcanzan si no existe un cambio de conducta”. “La única forma es con más conciencia”, afirmó, remarcando que la prevención debe comenzar antes de que ocurra un accidente o un siniestro. En ese sentido, también destacó las campañas de educación vial que se vienen desarrollando.
