Por Mario Sancristóbal
Ante el conflicto generado en el puerto de Montevideo, donde no se permitía el ingreso de camiones a la zona de carga o descarga, CAMBIO mantuvo contacto con Julio Zednicek, delegado ante la intergremial de transportistas, para preguntarle si estas movilizaciones afecta el trabajo de transportistas. “Evidentemente que toda alteración en el normal desarrollo de las actividades genera complicaciones en las tareas de carga y/o descarga lo que hace que se produzcan demoras, que tienen un costo que se debe absorber por parte de quienes sufren las consecuencias de esos paros. Aparentemente la movilización sería porque no se lograron acuerdos en la mesa de negociaciones del Consejo de Salarios y este problema se arrastra desde hace tiempo porque el transporte les dice que se entiende el reclamo y que exista un convenio, pero el que rige en la actualidad en teoría puede ser muy bueno pero en la práctica es inaplicable”.
SISTEMA DE PRODUCTIVIDAD
Por eso se les propuso cambiar por un sistema de productividad con una base de salario mínimo y después sujeto a la productividad, cuanto más genere más se va a ganar. “No es algo que se proponga como insólito, porque muchos funcionarios de varias empresas de transporte colectivo interdepartamental cobran de esa manera, un sueldo base y después por km recorridos. Algo similar es lo que se pretende para el transporte y hay una negativa cerrada en realizar un acuerdo de este tipo. Y no es que no se quiera solucionar el tema sino que se propone algo que entendemos es justo y que se puede cumplir”.
Miércoles 29 de Diciembre, 2021 24 vistas