Se encuentra trabajando en el tramo del río Uruguay el balizador ROU 121 Sirius, de la Armada Nacional, dependiente del Servicio de Balizamiento (Serba) del Ministerio de Defensa. La tarea se enmarca en la ejecución del convenio firmado oportunamente para el mantenimiento de la vía fluvial. De acuerdo a información del Departamento de Navegación de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), presidida por la sanducera Cecilia Bottino, el ROU Sirius desarrolla desde el 23 y hasta el 30 de este mes la campaña de balizamiento y mantenimiento.
LAS TAREAS
En esta oportunidad, el buque encara la reposición de boyas, cambio de luminarias y siembra de señalizaciones faltantes bajo responsabilidad de Uruguay, conforme a lo establecido en el convenio binacional. La zona de acción abarca desde el kilómetro 0 en Punta Gorda (Colonia) hasta el kilómetro 214 (puente Gral. Artigas). El origen de esta labor surge de la coordinación entre CARU y el Servicio de Balizamiento, tomando como insumo la inspección conjunta realizada entre el 29 y 31 de julio con organismos competentes de ambos países. Cabe recordar que el 21 de diciembre de 2022 se firmó en la sede de CARU el contrato de adjudicación para los trabajos de dragado y mantenimiento del río Uruguay entre el km 0 y el km 207,8, que garantizará por tres años la navegabilidad. La empresa Jan De Nul NV resultó adjudicataria tras un llamado internacional al que se presentaron cuatro ofertas.
DRAGADO
La delegación anterior de la CARU, ya había dejado presupuestado y en marcha el proyecto de dragado que uniría Paysandú con Salto con tres lugares a profundizar las tareas para dejar el canal de navegación en condiciones todo el año. En ese sentido, se espera que esta nueva comisión al frente del organismo binacional, retome los avances que se habían logrado para alcanzar la posibilidad de hacer navegable el tramo Paysandú-Salto.
