En la última sesión de la Unidad Local de Seguridad Vial (Ulosev) de Salto, un grupo de vecinos de diversas zonas de la ciudad presentó una serie de reclamos vinculados a las recientes reformas ejecutadas en la intersección de las calles Francisco Acuña de Figueroa y Sarandí. Los residentes manifestaron su profunda preocupación por las complicaciones operativas y los riesgos en la circulación que, según denuncian, han surgido a partir de la modificación del diseño vial en ese punto neurálgico.
MANIOBRAS PELIGROSAS Y VEHÍCULOS ATRAPADOS
Uno de los puntos centrales expuestos durante el encuentro refiere a la reducción del espacio de giro en la mencionada esquina. De acuerdo con el testimonio de los habitantes de la zona, ya se han registrado diversos incidentes viales desde la implementación de los cambios. La situación afecta de manera crítica al transporte de porte pesado, ya que tanto camiones como ómnibus del transporte público han quedado literalmente atrapados al intentar completar la maniobra de giro, generando embotellamientos y maniobras forzadas que ponen en riesgo al resto de los conductores.
DEMORAS EN EMERGENCIAS MÉDICAS
La inquietud de los vecinos trasciende lo meramente cotidiano y apunta a situaciones de vida o muerte. Según explicaron ante los integrantes de Ulosev, el corte de lo que funcionaba como una vía rápida de acceso obliga ahora a las ambulancias y vehículos de emergencia a desviarse por arterias alternativas que cuentan con badenes. Esta obligación de reducir drásticamente la marcha hace que se pierdan minutos valiosos durante el traslado de pacientes críticos, recordando que ante un herido grave cada segundo resulta determinante.
IMPACTO EN CINCO BARRIOS
El malestar no se limita a los frentistas inmediatos de la obra, sino que repercute directamente en la dinámica diaria de quienes residen en los barrios La Estrella, Cien Manzanas, Constitución, Saladero y San Martín. Los delegados vecinales detallaron que la modificación alteró los flujos habituales de tránsito, generó nuevas condiciones de inseguridad y provocó perjuicios económicos para los habitantes y comerciantes de todo ese sector de la capital salteña.
PEATONES DESPROTEGIDOS
Otro aspecto señalado con énfasis durante la reunión es la falta de infraestructura adecuada para quienes se desplazan a pie. Los vecinos advirtieron que en el nuevo trazado no existe una vía delimitada ni un paso seguro para el cruce peatonal, dejando a los transeúntes completamente expuestos al flujo vehicular. Esta carencia, sostienen, vulnera uno de los principios fundamentales de la seguridad vial moderna, que exige priorizar y proteger a los usuarios más vulnerables de la vía pública.
PEDIDO DE REVISIÓN TÉCNICA
Los planteos coincidieron en señalar que la intervención urbanística fue resuelta de manera apresurada, sin instancias previas de consulta con la comunidad ni con especialistas externos en la materia. Frente a este escenario, los residentes solicitaron formalmente que se incorpore el material documental que han logrado reunir —que incluye registros fotográficos, videos y testimonios directos— para que sea evaluado desde una perspectiva técnica que garantice una circulación segura y efectiva para todos los actores del tránsito.