En una jornada marcada por el diálogo constructivo y la búsqueda de consensos, se llevó a cabo una crucial reunión entre la Dirección de Tránsito de la Intendencia de Salto, representantes del movimiento sindical y el gremio de los cuidacoches. El encuentro, que se extendió por dos horas y media el pasado miércoles, sentó las bases para una reestructuración del servicio que prioriza la seguridad jurídica de los trabajadores y la transparencia ante la ciudadanía. La mesa de negociación estuvo encabezada por el director de Tránsito, Alberto Subí, junto a integrantes del cuerpo inspectivo. Por la parte sindical, la delegación contó con una fuerte presencia del PIT-CNT y FUECYS.
ACTUALIZACIÓN NORMATIVA
Uno de los puntos de mayor alivio para el sector fue la ratificación del respeto a la antigüedad. La Intendencia dejó claro que no existe intención de remover a los trabajadores de sus zonas habituales de desempeño, despejando temores sobre posibles desplazamientos. Sin embargo, el eje central de la reunión fue la necesidad de actualizar la Resolución Nº 33 del año 1996, firmada en su momento por el Esc. Malaquina. Tras casi tres décadas, los representantes coincidieron en que la normativa presenta vacíos legales y aspectos obsoletos. El objetivo ahora es avanzar en una reglamentación que defina mecanismos claros de notificación y aplicación de sanciones. Con esto, se busca eliminar cualquier margen de discrecionalidad administrativa, brindando garantías sólidas y seguridad jurídica a quienes ejercen la tarea.
IDENTIFICACIÓN Y NUEVOS PROCESOS
Para combatir las situaciones irregulares y mejorar la convivencia ciudadana, la Intendencia anunció la próxima entrega de chalecos azules exclusivos. Esta indumentaria oficial permitirá que la población identifique de manera inmediata a los trabajadores habilitados, diferenciándolos de personas ajenas a la organización. En términos numéricos, los datos presentados durante el encuentro desmitificaron los rumores de un recorte en la actividad. Lejos de reducirse, el padrón de cuidacoches habilitados creció de 75 a 96 integrantes.
