A través de su exposición en la Junta Departamental de Salto, el edil Carlos Gómez, del Partido Nacional dio a conocer la problemática surgida de los pasajeros de la zona sur y sur oeste de la ciudad, que comprende (Ceibal, Salto Nuevo, Don Atilio, Minervini, Quiroga, Cien Manzanas, Patulé, Bello Horizonte y Saladero, entre otros.), quienes utilizan el transporte interdepartamental de pasajeros y con motivo del cambio en el recorrido de los coches que brindan el servicio interdepartamental, por disposición municipal, desde el día 1º de noviembre de 2020, se ven afectados porque no se estableció una parada en la zona suburbana al sur de la ciudad. Dicha disposición cambió el recorrido y se pasó a ingresar a la ciudad de Salto por Ruta Nacional Nº 3 y el By Pass, luego tomando por avenida Carlos Reyles, luego por avenida Batlle y Ordoñez hasta avenida Blandengues hasta la Terminal Salto Shopping.
PLANTEO DE VECINOS
Para el egreso de la ciudad de Salto, el trayecto es desde Terminal Salto Shopping por avenida Blandengues hasta Agraciada, por esta hasta Batlle y Ordoñez hasta Reyles y por esta hasta el By Pass y Ruta Nacional Nº 3.
En el trayecto mencionado no se dispuso de paradas en el nuevo trazado siendo que en el antiguo recorrido los coches de transporte interdepartamental tenían paradas en el Paseo de Compras y también en la intersección de Viana y Manuel Patulé. Por lo que el edil entiende válido el planteo de los vecinos de que se establezca al menos una parada en la zona de La Gaviota en ambos sentidos de circulación, se instalen garitas a ambos lados y se identifique con la cartelería correspondiente.
