Por Andrés Torterola
Luego que la empresa china Machinery Engineering Corporation (CMEC) expresara su firme rechazo a las denuncias del SUNCA, el presidente del sindicato, Pedro Porley, fue consultado por CAMBIO al respecto durante su visita a Salto. En este sentido, señaló que el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), puede confirmar la existencia de 56 expedientes abiertos contra la empresa, de los cuales hasta el momento no han recibido respuesta.
INCUMPLIMIENTOS
Afirma que existen una serie de incumplimientos relacionados con la modalidad de contratación, el respeto a la normativa laboral y el cumplimiento de convenios colectivos, así como con la violación de decretos vigentes. La denuncia presentada ante la Fiscalía se basa en el incumplimiento del decreto de seguridad e higiene y en el riesgo para la vida de los trabajadores, derivado de la falta de cumplimiento de la Ley de Responsabilidad Penal Empresarial.
IRREGULARIDADES
Porley señaló que la Fiscal que atiende las denuncias considera la posibilidad que haya indicios de trabajo esclavo y trata de personas. Además, las inspecciones realizadas han revelado la presencia de trabajadores indocumentados, lo que refuerza la gravedad de la situación. En cuanto a la responsabilidad de la empresa contratante, en este caso UTE, el sindicalista sostuvo que la empresa pública debería haber tenido un rol más protagónico en la obra, asegurando un proceso de fiscalización adecuado y garantizando el cumplimiento de la normativa, lo cual no ocurrió. Además, señaló que en todas las instancias en las que el sindicato se reunió con representantes de UTE -más de 20 veces en el Ministerio de Trabajo- se presentaron denuncias y fundamentos basados en el informe del inspector. Dicho informe hace referencia a más de 50 expedientes en los que se señalaron diversas irregularidades, incumplimientos e incluso levantamientos de clausuras de manera irregular.
TRABAJADOR FALLECIDO
Con relación a la muerte de un trabajador de nacionalidad china, Porley afirmó que no se trató de un accidente, sino de un siniestro causado por el incumplimiento de la normativa vigente en materia de seguridad laboral. En este sentido, subrayó que dichas normativas no son una imposición del sindicato, sino el resultado de acuerdos alcanzados en un ámbito tripartito donde participan las cámaras empresariales, el SUNCA y el propio gobierno, con el objetivo de garantizar condiciones de trabajo seguras y adecuadas. El sindicalista enfatizó que lo ocurrido fue consecuencia de una negligencia, ya que los trabajadores se encontraban en horario laboral y eran transportados en un vehículo perteneciente a la empresa, lo que refuerza la responsabilidad de esta en el hecho. Finalmente, Porley señaló que los resultados de la investigación serán determinantes para establecer las responsabilidades correspondientes y podrían aportar elementos claves para sustentar una denuncia más profunda sobre esta situación.
OPERA EN SALTO Y TACUAREMBÓ
La empresa fue denunciada penalmente ante la Fiscalía General de la Nación, luego de que el Sindicato Único de la Construcción y Afines (Sunca), presentara el reclamo formal ante la fiscal de Corte, Mónica Ferrero. La empresa está a cargo de la obra de cierre del Anillo de Transmisión de 500 kilovoltios (KV), que une Tacuarembó y Salto. El proyecto consiste en diseñar, construir y mantener las líneas de transmisión de 365 kilómetros y 500 kv para que conecten las municipalidades de Tacuarembó, Salto y la localidad de Chamberlain.
