Tal como estaba previsto en la jornada de ayer el presidente de la CTM de Salto Grande, Dr. Carlos Albisu, se reunión en la ciudad de Porto Alegre, Estado de Río Grande do Sul, con el ministro Onyx Lorenzoni, empresarios y productores de Brasil con interés en operar en la Hidrovía Río Uruguay. Cabe señalar que la construcción del puerto de barcazas va a constituir una salida con ventajas en cuanto a logística y economía de producciones de soja y arroz desde Brasil y Paraguay. La Hidrovía Río Uruguay al norte de la represa de Salto Grande, cuenta con el respaldo del Presidente Lacalle Pou y el inicio de la operativa en el puerto de barcazas, va a constituir a Salto como un polo logístico de carga productiva.
VENTAJAS EN LOGÍSTICA
Por otro lado Albisu cuando viajaba anoche hacia Uruguay, indicaba a CAMBIO que fue una gran oportunidad para mostrar a Salto como un punto estratégico en la salida de la producción a través del río. Asimismo, hubo reuniones con productores en las zonas de San Borja y Uruguaiana que también han manifestado su interés en la carga mediante transporte fluvial. Tanto empresarios como productores coincidieron en que la barcaza juega un rol fundamental, con costos más bajos, facilidad en cargas voluminosas, economía en el uso del combustible, y menor impacto ambiental figuran entre sus ventajas.
