El proyecto fue impulsado en la anterior administración por la ANP, el Ministerio de Transporte y las ciudades de Salto y Concordia. Se realizaron los estudios de cateo y batimetría para definir su ubicación y se generó un compromiso que se trata de una iniciativa que apunta al desarrollo y a la salida de la producción de la región. Si bien hay otro emprendimiento, en este caso privado, de construir un puerto de barcazas al norte de la ciudad en la desembocadura del arroyo Itapebí, lo que le se pretende es retomar el proyecto de la administración anterior para aprovecharlo junto a la posibilidad de dragado entre Paysandú y Salto. Ayer, estuvo en Salto, Alejandra Corch, representante de la Administración Nacional de Puertos (ANP), quién se reunió con las autoridades de la comuna y visitó la zona portuaria y el lugar donde se pretende instalar el puerto para barcazas.
DESARROLLO REGIONAL
Días atrás el intendente Lima y su par de Concordia Enrique Cresto se reunieron con el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero para solicitarle la posibilidad de hacer un nuevo estudio de impacto económico en la zona. El secretario de Estado estuvo de acuerdo, por lo que en los próximos días se formalizará la solicitud para concretarse. La mitad de los costos los asumiría la Intendencia de Salto y la otra mitad el MTOP. El intendente de Concordia dijo que el puerto de barcazas es una excelente idea y sostuvo que junto a Andrés Lima ve a la región con una gran integración y un gran potencial para desarrollar una agenda de impulso para la producción de la zona. Si bien el funcionamiento del puerto está muy ligado a lo que sería el dragado entre los puertos de Paysandú y Salto el enclave de la plataforma significaría una posibilidad muy importante para la salida de transporte de carga a través del río hacia los puertos de ultramar.
